• ГЛАВНАЯ

• СПРАВОЧНИК

• ОБЪЯВЛЕНИЯ

• ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ

• КАРТА САЙТА

На территории Минска располагаются двадцать железнодорожных станций. Станция Минск-Пассажирский является крупнейшим узлом Белорусской железной дороги, на котором осуществляется посадка и высадка пассажиров на региональные и международные рейсы. Исторически и географически сложилось так, что Минское отделение Белорусской железной дороги выполняет значительный объем пассажирской работы и примерно треть всех грузовых перевозок. С северной стороны станции Минск-Пассажирский еще в конце девятнадцатого века начала формироваться привокзальная площадь. Первое здание железнодорожного вокзала было построено в Минске в конце девятнадцатого века, но во время Великой Отечественной войны оно было разрушено. Восстановление здания закончилось в 1946 году, а в 1991-м оно было демонтировано. Сейчас на площади расположен современный вокзал, в здании которого можно приобрести билеты на местные поезда, поезда региональных и межрегиональных линий эконом-класса и бизнес-класса, а также дальние и международные поезда. Поезда международных линий различаются на пассажирские, скорые, скоростные и фирменные. Билеты на пригородные поезда, поезда городских и региональных линий эконом и бизнес-класса, можно приобрести в пригородных кассах, которые расположены в соседнем здании. Для удобства пассажиров расписание поездов Минска, а также расписание электричек располагаются как в здании самого вокзала и касс так и на светодиодных панелях на улице. Сеть пригородных поездов достаточно обширна. Существует несколько основных направлений: Барановичи, Осиповичи, Орша, Молодечно, Лида, Крулевщизна и Гудогай. Поездами дальнего следования от Минского железнодорожного вокзала можно добраться до Австрии, Болгарии, Венгрии, Германии, Казахстана, Латвии, Литвы, Молдавии, Нидерландов, Польши, России, Румынии, Словакии, Украины, Франции, Хорватии, Чехии и Швейцарии.

С 2011 года организованы перевозки пассажиров современным подвижным составом серии ЭПГ. Данные электропоезда развивают скорость до 120 км./ч. и выполнены с учетом европейских стандартов, что позволяет быстро осуществлять посадку и высадку пассажиров и значительно сократить длительность стоянок на остановочных пунктах. Новый подвижный состав следует по маршрутам Минск-Пассажирский–Ждановичи–Беларусь (Заславль), Минск-Пассажирский–Колядичи–Руденск, Минска-Барановичи и Минск–Орша.

По материалам:

http://poezdato.net/raspisanie-po-stancyi/minsk/

http://poezdato.net/raspisanie-po-stancyi/minsk/elektrichki/